Dobre serie de publicacións
-
Elevador subterráneo de doble poste L4800(A) con carga de 3500 kg
Equipado cun brazo de apoio xiratorio telescópico para levantar o faldón do vehículo.
A distancia central entre os dous postes de elevación é de 1360 mm, polo que o ancho da unidade principal é pequeno e a cantidade de escavación da cimentación do equipo é pequena, o que aforra investimento básico.
-
Elevador subterráneo de doble poste L4800(E) equipado con brazo de soporte tipo ponte
Está equipado cun brazo de apoio tipo ponte, e ambos os extremos están equipados cunha ponte de paso para levantar o faldón do vehículo, que é adecuado para unha variedade de modelos de distancia entre eixes. O faldón do vehículo está en contacto total co palé elevador, o que fai que o levantamento sexa máis estable.
-
Elevador de doble poste serie L5800(B)
El elevador subterráneo de doble poste LUXMAIN está impulsado por electrohidráulico. A unidade principal está completamente oculta baixo o chan e o brazo de apoio e a unidade de potencia están no chan. Despois de levantar o vehículo, o espazo na parte inferior, á man e por riba do vehículo está completamente aberto e o ambiente home-máquina é bo. Isto aforra completamente espazo, fai que o traballo sexa máis cómodo e eficiente e o ambiente do taller é limpo e seguro. Apto para mecánicos de vehículos.
-
Elevador subterráneo de dobre poste L6800(A) que se pode utilizar para alineación de catro rodas
Equipado cun brazo de apoio tipo placa ponte estendida, a lonxitude é de 4200 mm, soporta os pneumáticos do coche.
Equipado con placa de esquina, tobogán lateral e carro elevador secundario, axeitado para o posicionamento e mantemento das catro rodas.
-
Elevador subterráneo de dobre poste L5800(A) con capacidade de carga de 5.000 kg e ampla distancia entre postes
O peso máximo de elevación é de 5000 kg, que pode levantar coches, todoterreos e camionetas cunha ampla aplicabilidade.
Deseño amplo de espazamento das columnas, a distancia central entre os dous postes de elevación alcanza os 2350 mm, o que garante que o vehículo poida pasar suavemente entre os dous postes de elevación e sexa cómodo para subir ao coche.